钢铁流通过高影响钢铁成本价格

    在宝山区举行的第五届“长江口民营经济论坛”上，与会专家表示，近年来，国内钢铁贸易企业面临物流集中度低的问题，这种情况在长江口区域尤其在上海更加突出，造成钢铁物流成本过高。

　　据中国钢铁工业协会透露，2007年我国钢产量为5.6亿吨，需要的铁矿石消耗量则超越8亿吨。目前，国内企业对钢铁物流缺乏总体规划，运输、仓储、加工、配送等环节缺乏有效的衔接和协调。例如，钢材产品的跨区域不合理流动，在国内市场上，众多钢材成品是经过市场贸易商流通至终端用户手中，这中间会出现商家盲目组织资源跨区域流动的现象，直接导致成本增加；还有，同一钢材资源，在同一区域市场内，会出现反复倒手后才送至终端用户手中，中间增加数次物流成本。

　　业内人士称，目前，总物流量是钢产量的6倍，就是说，中国5亿多吨的钢产量，要形成30亿吨的物流总量。若能将物流成本每吨节约10元，将会为整个社会节约至少300亿元。