十二五或成上海水泥市场拐点

　　2010年，上海将全面开工建设轨道交通11号线北段二期和南段、12号线、13号线一期，建成并投入运营轨道交通2号线延伸段、10号线，全市轨道交通运营里程将达到430公里左右。到2020年，上海轨道交通运营里程将延伸至877公里。

　　近日，中国水泥网采访上海水泥协会会长诸葛培智后获悉，上海市内的熟料生产线已经全部关停。随着产业结构调整的深入进行，未来100万吨以下规模的粉磨站也将逐步淘汰，只保留若干家200万吨左右规模的大型粉磨站。

　　对于今后的发展，诸葛会长表示，上海水泥行业将朝着废弃物利用、节能减排的方向发展。上海作为国际化的大都市，每年城市废弃物量达到2300万吨。其中，一般工业废弃物1200万吨，建筑垃圾400万吨，生活废弃物600万吨，危险废弃物和城市水处理污泥各50万吨。平均每天产生各类废弃物6万多吨。通过水泥回转窑高温焚烧处理这些废弃物，比起一般的焚烧炉，具有处理温度高、焚烧空间大、废弃物焚烧停留时间长、窑内呈碱性反应能中和酸性物质，使有害物质得到更彻底降解等诸多优势。所以，在原有的熟料线关闭之后，上海建材集团与上海联合水泥有限公司将在外高桥地区建设日产5000吨的新型干法水泥生产线，以处理该地区脱硫石膏、粉煤灰、污泥、生活垃圾等为主的废弃物。

　　对上海水泥企业来说，虽然不再有建设熟料线和粉磨站的空间，但还可以建设中转配置站。上海一年的水泥消费量大约在2600万吨左右，其中1600万吨是从外地流入。中转配置站不仅能够存储这些流入的水泥，还可以通过掺入工业废渣等方式来生产特种水泥，是一种高效节能的生产方式。比如，在某一大型桥梁工程中，上海水泥企业就采用该方式配置出桥梁所特需的抗海水腐蚀的水泥。诸葛会长说，在新加坡等国外市场，这种做法比较普遍，值得上海的水泥企业借鉴。

　　诸葛会长也谈到了2010年的上海水泥市场发展情况。世博会将于5月1日至10月31日举行，在此期间，很多大型基建工程都会停工，而这也是一年里的施工黄金时期，6个月的时间，将对水泥市场需求带来非常大的影响，预计今年的用量会低于去年。在2010“世博年”以及世博会结束后，一些大型的基建项目都将逐步完成。上海的水泥市场需求可能会在十二五期间开始下降，回落在2000万吨左右。