中投顾问:LNG需求增长势头强劲
文/中投顾问
LNG即液化天然气,是将常压状态下的天然气冷却至零下162摄氏度,从而使其凝结成液体。天然气液化后不仅可以节约大量储运空间和成本,并具有热值大、性能高等优点,受到天然气消费国的青睐。液化天然气在近年全球的生产和贸易中日趋活跃,正以每年大约12%的速度快速增长,成为全球能源市场的新热点。
中投顾问能源行业研究员周修杰指出,我国不断增长的天然气进口,催生了LNG项目的快速发展。引进LNG将对优化我国的能源结构、增加天然气供应、改善生态环境,起到积极作用。同时,LNG储存率高,占地少,造价低,运输方式灵活,还能起到天然气储备调峰的功能。因此,LNG在天然气中的使用比例还将扩大。
中投顾问发布的《2010-2015年中国液化天然气(LNG)行业投资分析及前景预测报告》显示,中国目前正在沿海地区大力修建LNG接收站,其中中海油已经建成三座接收站,并正在建设第四座。中石化和中石油在建的LNG接收站也有三座。地方各省为解决本省的“气荒”矛盾,对修建LNG项目态度十分积极。目前,上海、广东、福建等地已经建成LNG项目,另有重庆、浙江、深圳、海南、江苏、辽宁、山东等地众多的LNG项目在建和规划之中,这些项目最终将形成一个沿海LNG接收站与输送管网。
液化天然气项目能够有效解决目前我国天然气输送能力不足的问题。国内99%的天然气都是通过管道进行输送的,但是我国的管道建设速度滞后,管道历程不足,不能满足天然气气输送需求。再此情况下,能够大量节约储运空间和成本的液化天然气无疑获得了优先选择。天然气液化后,可以通过铁路、公路及轮船运输,克服运输方式的限制。
在全球LNG消费量不断增长的形势下,LNG运槽车、LNG运输船需求量被带动增加。例如造船企业,高价值的液化天然气船市场已经成为各个船厂争夺的重要战场,中国的船厂今年至少获得了11艘LNG船订单,成绩斐然,这也显示了LNG良好的发展势头。
中投顾问研究总监张砚霖则认为,在现有条件下,LNG气价还能与管道气价相比拼,但也应该警惕,在国内天然气价理顺后,LNG的价格以及生产成本将受到严重挑战。
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