成品油零售价再度上调 抗通胀压力进一步加大

　　12月21日晚间，国家发改委宣布将于22日零时起上调国内汽柴油最高零售价，调价之后汽油、柴油价格每吨分别提高310元、300元，相当于90号汽油全国平均零售价每升上调0.23元，0号柴油每升上调0.26元。

　　中投顾问能源行业研究员宋智晨指出，今年下半年以来，国内通货膨胀压力剧增，CPI指数连续创年内新高，因而国家发改委也开会出台了稳定物价的若干措施，指出近期各类商品的调价必须慎之又慎。之后，国家发改委又限定了国内明年的合同煤价，并且紧急叫停了各地天然气涨价的计划。可以说，在这个时候对国内成品油零售价进行上调是有一些出乎市场意料之外的。

　　虽然说此次国内成品油价格上涨出乎市场意料，但是也并不是没有事实依据的。首先，我国成品油调价是有现成的机制的，而按照已有的调价机制，国内成品油零售价早已达到了调价标准，就目前而言，调价已经是有所推迟的；其次，从国际原油价格走势以及经济环境来看，国际原油价格连续走高的趋势已经相当明显，目前国际油价已经接近于90美元/桶，市场预测明年国际油价将会突破100美元/桶，国内油价如果长期不调整的话，国内炼油企业势必难以承受。

　　而此次成品油调价肯定也会给市场带来一定的影响，据国家发改委测算，此次成品油调价直接影响当月居民价格总水平环比上升约0.07个百分点，另外，还会通过间接影响的方式来推动国内物价上涨。但是，此次国内成品油价格上调已经是“打折”上调了，从上一次成品油价格调整到现在，原油价格上涨幅度已经超过8%，而此次成品油价格调整还是按照4%的标准来调整。另外，在成品油价格上调之后，国内也会启动相应的补贴政策，在一定程度上也能抵消成品油价格上涨带来的影响。

　　中投顾问发布的《2010-2015年中国成品油市场投资分析及前景预测报告》指出，明年我国将有较大可能启动新的成品油定价机制，在新的成品油定价机制中，调价周期将会进一步缩短。所以说，此次成品油调价也有为新定价机制作铺垫的可能性，如果现有机制都不能有效运行的话，新的机制被人为左右的可能性将会更大。