低碳经济要求有机整合新能源产业
近日,国家发改委产业经济与技术经济研究所相关负责人在2010年全国低碳技术创新论坛上表示,受制于高碳经济结构,我国低碳发展面临重重困难,并且在新能源领域也出现了高碳发展模式的苗头。
中投顾问发布的《2010-2015年中国新能源产业投资分析及前景预测报告》指出,长期以来,中国经济结构的粗放型特征非常明显,这使得国内经济的能耗大、污染重,并且产生的附加值极低,大多数行业处在国际产业链分工的最低端。随着低碳环保的发展理念日益深入人心,改变高投入、低产出和重污染经济结构特征的呼声日益高涨,在这种大背景下,节能减排效果明显的新能源产业被各界寄予了厚望。
中投顾问高级研究员李胜茂指出,很多人认为太阳能光伏发电、风电和新能源汽车等新能源产业就是低碳环保经济的一个代名词,实际上这种认识是失之偏颇的。之所以产生这种误解,是因为这部分人将目光仅仅投向了新能源产品的使用环节,而没有关注这些产品的生产过程。另外,目前国内新能源行业内的企业鱼目混杂,综合实力较强的企业并不能完全代表整个行业,实力较弱的中小型新能源企业实际上大多数还是走地一条高碳发展之路。
李胜茂认为,当前国内很多新能源细分行业的低碳环保概念时常受到一些人的质疑,最主要的原因就是这些新能源产品的生产过程,甚至是使用过程也并不低碳。一方面,太阳能光伏电池、风机设备等新能源产品主要依靠太阳光、风能等来发电,整个过程十分清洁环保,但是晶硅太阳能电池的生产需要耗费大量的能量,并且会产生一些污染,风机设备的生产也是类似情况。
另一方面,像纯电动汽车这样的新能源产品,在使用过程中也并不清洁低碳。纯电动汽车被贴上零排放的环保标签,就是因为其在使用电能作为车辆驱动力的来源。但是纯电动汽车所充电能,大多并非来自于风电、太阳能光伏发电等清洁能源,而是来源于火电。火力发电需要耗费大量的化石燃料,所以这一过程也并不节能环保。
李胜茂认为,现阶段只有将新能源产业内的各个细分产业有机联系成为一个整体,才能真正的实现新能源产业的低碳环保。例如,如果电动汽车充电站所需的电能全部来自于风电和太阳能光伏发电,这样就能够使新能源汽车产业与光伏发电产业、风电产业完美的结合在一起,最终使得纯电动汽车产业成为真正的低碳产业,当然这一目标的实现也有赖于新能源汽车生产过程中所采用的新材料和新工艺。
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