主题词:装载机

装载机市场走向符合预期

2010-12-07 中国建材投资网
 
中投顾问提示:9月份,装载机开始逐渐进入传统的销售旺季,其销量开始环比正增长,总量在1.65万台左右,同比增长37.4%,环比增长6.7%。

  文/中投顾问

  9月份,装载机开始逐渐进入传统的销售旺季,其销量开始环比正增长,总量在1.65万台左右,同比增长37.4%,环比增长6.7%。实际上国内主要装载机生产企业总销量接近17700台,同比增长47.2%,环比正增长14.4%。

  中投顾问高级研究员贺在华指出,九月份装载机的销售数量并没有偏离市场预期,主要来源于以下几点因素的带动:首先,9月份是传统销售淡旺季的分界点,九月销售状况回升在预料之中,符合整个市场的预期;其次,十二五规划对整个市场的影响力颇大,政策加速了整个市场的波动,中国制造业的反应较为突出,进而影响到工程机械行业,也反映到典型的产品装载机的销售情况上。

  再次,城镇化建设需求的增长是拉动装载机销售最明显的因素,内需市场的扩张是带动整个市场复活最有力的因素,在内需与出口的双轮驱动下,装载机市场的反应还是较为可观,尽管增减幅度并没有挖掘机和推土机明显,但还是符合良好的预期甚至略微高于预期。在节能减排的压力下,各大厂商都在低碳领域进行了积极地探索,并且在节能方向上小有成就,产品的研发以及推广为整个市场注入了新鲜的活力。

  据中投顾问发布的《2010-2015年中国机械行业投资分析及前景预测报告》显示,9月份,国内装载机实现出口约1500台,同比继续大幅增长45.6%,增速比上月份略有增长,环比来看,9月份出口增长26%。自今年3月份以来,装载机月度出口持续超1100台、维持在较高水平,9月份出口创年内最高水平。从占比来看,9月份装载机出口占总销量的比重8.43%。

  中投顾问研究总监张砚霖指出,尽管内部需求继续扩大,装载机行业面临的制约因素也较多。原材料价格上涨,环境压力骤增,国际经济环境稳定性欠缺,出口政策调整进一步压缩了产品的利润空间,并且行业内部的竞争也相当激烈,产业升级将是未来长期的发展方向,2011年或将面临增速下滑的情况,因此,尽快完善产业结构将有助于稳握市场比例。
 

 
 
 
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